▲ 싱가포르 관광청(STB) 로고싱가포르 관광청(STB)에 따르면 2023년 해외 관광객 수는 2022년 대비 2배 이상 급증한 것으로 조사됐다. 국내를 방문한 관광객 수는 2022년 630만명에서 2023년 1360만명으로 증가했다.코로나19 팬데믹(대유행)의 영향을 받기 전인 2019년 관광객 수의 71% 수준으로 관광업이 회복한 것이다. 국가별 관광객 수를 자세히 살펴보면 △인도네시아 230만명△중국 140만명△말레이시아 11만명 순이다.관광객의 국내 체류 기간 또한 펜데믹 이전보다 길어진 것으로 조사됐다. 평균 체류 기간은 2023년 3.8일로 2019년 3.4일과 비교된다.관광객의 항공비를 포함한 지출액은 2023년 S$ 245~260억 달러 사이로 예측된다. 2023년 1~9월 동안 관광객 지출액은 2019년 전과 비슷한 수준으로 회복한 것으로 조사됐다.관광청은 2024년 관광객 수가 1500~1600만 명에 도달할 것으로 전망했다. 또한 관광객 지출 규모는 260~275억 달러 사이에 달할 것으로 예상했다. 

▲ 싱가포르 마리나베이샌즈(Marina Bay Sands) 전경 [출처=홈페이지]2010년 개업한 싱가포르의 마리나베이샌즈(MBS)는 세계 최고 수준의 카지노 리조트로 유명하다. 2019년 발표된 MBS 확장 계획에 의하면 고급 호텔 타워와 엔터테인먼트 아레나가 새롭게 건설될 예정이다.13일(현지시간) 싱가포르 매체인 더스트레이츠타임스에 따르면 싱가포르 MBS의 33억 달러(약 4조1957억 원) 규모 확장 공사가 다시 연기될 것으로 보인다.미국의 카지노 리조트 운영회사이자 MBS를 운영하는 라스베가스샌즈(LVS)가 지난해 연간 보고서에서 연기된 확장 공사를 언제 재개할지 언급하지 않았기 때문이다.지난해 2월 LVS는 코로나19 대유행의 타격을 받은 싱가포르 건설업의 상황을 감안해 MBS 확장 공사를 연기한 바 있다. 프로젝트 완공 기간을 2025년에서 2026년으로 늦췄다.싱가포르 정부와 체결한 개발합의동의서에 의해 LVS는 법적으로 4월부터 확장 건설을 시작해야 한다고 더스트레이츠타임스는 보도했다.건설 마감 기한을 지키기 어려울 것으로 판단해 싱가포르 정부와 건설 기한 연장에 대해 논의하고 있다고 LVS는 밝혔다.LVS는 또한 예산 규모와 MBS 확장 공사기간을 재조정하고 있다고 덧붙였다. 코로나19를 포함한 여러 요인으로 조정하는 것이며 건설이 시작되면 공사 비용을 구체적으로 확정할 것이라 전했다.한편 싱가포르 정부는 MBS에게 기존 2500대의 카지노 게임기 외에 1000대를 추가로 확보할 수 있도록 허용했다. 또한 카지노 확장을 위해 필요한 토지를 정부가 고시한 금액으로 구입할 선택권도 제공했다. 

싱가포르 관광청(STB)에 따르면 2022년 말까지 크루즈선의 기항 항구를 최소 1곳에서 2곳으로 늘릴 계획이다. 중국발 코로나19 팬데믹의 영향으로 크루즈선 운항이 1년 넘게 중단됐기 때문이다.기항할 유명 관광지로 인도네시아의 발리, 말레이시아의 클랑항과 풀라우피낭, 태국의 푸껫 등이 고려되고 있다. 항공업과 대비해 크루즈선 운영의 회복세는 더딘 것으로 조사됐다.크루즈선 운항이 재개된 2020년 11월에도 기항은 허용되지 않았다. 기항지에서 마스크 착용과 코로나19 검사 규약 등의 조치가 표준화돼야 하기 때문이다. 코로나19 팬데믹 이후 글로벌 승객용 크루즈선은 기존 호화유람선인 콴텀호(Quantum of the Seas)에서 2022년 4월 11일부터 스펙트럼호(Spectrum of the Seas)로 교체된다. ▲관광청(STB) 로고  

싱가포르 정부에 따르면 수도세 미납 가구는 15만가구로 집계됐다. 국내 139만가구의 10%에 해당하는 수치로 이중 1200가구의 체납금은 최소 S$ 250달러다.국립수자원공사인 PUB는 체납금이 최소 250달러인 가구는 수량을 감소하는 방식으로 제한한다. 식수와 기본 위생에 물의 접근성이 중요하기 때문에 완전히 수도를 끊지는 않는다.수도세가 납부되는 즉시 수도는 정상 수준으로 돌아온다. 국내 수도세는 2017년과 2018년 동안 2회에 걸쳐서 30% 인상됐다. 2017년 데이터에 기반해 방 4개가 있는 공공주택(HDB)의 평균 매월 수도세는 53달러이다. PUB는 2021년 8월부터 수도세 선불 시범사업을 진행해 향후 적용 여부를 결정할 방침이다. ▲PUB 로고

싱가포르 정부에 따르면 관광업 부문에 S$ 5억달러를 투입할 계획이다. 중국발 코로나19 팬데믹에 영향을 받은 관광업 회복을 지원해 관광객을 유치하기 위한 목적이다. 싱가포르는 백신 접종 완료자를 대상으로 입국자에 대한 코로나바이러스 테스트와 격리 조치를 해제했다. 국제 회복 캠페인인 'SingapoReimagine'을 강화해 국제 관광업 회복과 성장을 가속화할 방침이다. 글로벌 여행 수요 증가에 따라 고품질에 지속가능한 관광지로서 성장하는 것이 중요하기 때문이다. 관광지 지속성 프로그램(TSP)은 지속가능성과 더불어 교육을 통한 혁신에 집중할 방침이다.  지난 2년간 정부는 관광업 부문에 10억달러 이상을 지원해 일자리 유지와 비용 완화에 도움을 제공했다. 관광업 특화 바우처인 'SingapoRediscovers'에는 3억2000만달러가 배정됐다. ▲통상산업부(MTI) 로고

싱가포르 에너지시장청(EMA)에 따르면 2022년 6월말까지 에너지 안보 향상 조치를 연장할 계획이다. 우크라이나 사태의 영향을 받은 글로벌 에너지 변동성 때문이다. 국내 전력 발전의 95%는 수입된 천연가스를 사용한다. 높은 에너지 가격과 글로벌 변동성으로부터 가정과 사업체를 보호하고자 한다. 지속적으로 글로벌 에너지 수급 상황과 국내 영향을 관찰할 계획이다. 향후에도 상기 조치를 연장할 것인지의 여부를 결정할 방침이다.   에너지 안보 향상 조치는 2021년 10월부터 도입됐다. 에너지시장청은 전력 발전 효율성과 전력 공급의 안정성, 비용 압박을 완화하기 위해 노력 중이다. ▲에너지시장청(EMA) 로고 

싱가포르 다국적 부동산 운영기업인 시티 디벨롭먼트(CDL)에 따르면 탕린 쇼핑센터(Tanglin Shopping Centre) 자산 매각으로 이익이 상승할 전망이다. 일부 자산의 매각 투자를 통해 자본을 재분배하려는 경영 전략의 연장선상이다. 이번 매각에는 자회사인 Millennium & Copthorne Hotels의 상장 폐지 후 전략 검토를 포함한다.  2022년 2월 처분한 탕린 쇼핑센터의 매각 규모는 S$ 8억6800만달러였다. 전체 매각을 위해 일부 사항이 충족돼야 하며 매각 완료 기한은 2022 회계연도에서 2023 회계연도 사이로 예상된다. 참고로 탕린 쇼핑센터를 인수한 퍼시픽 이글 부동산(Pacific Eagle Real Estate)은 국내 부동산 투자 및 개발업체이다.  ▲시티 디벨롭먼트(CDL) 로고 

싱가포르 다국적 육상운송기업인 컴포트델그로(ComfortDelGro)에 따르면 2023년 상반기에 전기 무인운전 택시 2대로 시범사업을 진행할 계획이다.  미래의 자율주행자동차(AV) 시장에 대비해 선구자가 되기 위한 목적이다. 자율주행자동차의 자율 과정과 새로운 모빌리티 서비스 시범 투자에 집중할 방침이다. 자율주행 기술을 개발하고 있는 Mobileye와 파트너쉽을 체결해 새로운 자율주행자동차(AV) 센터도 설립했다. 양사는 운영자가 다수의 자율주행자동차를 관리할 수 있는 기술 플랫폼도 구축할 계획이다. 컴포트델그로는 무인 택시 운영이 가능해질 경우 관리 플랫폼을 활용할 방침이다. 지난 5년간 국내 도로에서 진행된 자율주행 차량 시범사업의 승인 건수는 50건 이상으로 조사됐다. ▲컴포트델그로(ComfortDelGro) 로고 

싱가포르 육상교통청(LTA)에 따르면 크로스 아일랜드 노선 단계 1(CRL1)의 브라이트 힐(Bright Hill) MRT 인터체인지 역과 터널 건설 계획을 승인했다.   디자인과 건설 계약 규모는 S$ 5억2600만달러였다. 계약을 체결한 곳은 인프라시설 프로젝트 경험이 풍부한 일본 건설회사인 펜타오션건설(Penta Ocean Construction)이다. 2022년 2분기부터 브라이트 힐 MRT 역의 건설을 시작할 예정이다. 승객 서비스는 2030년부터 시작될 것으로 전망된다. 브라이트 힐 MRT 역과 연결될 새로운 TPC(Transit Priority Corridor)의 건설은 2022년 하반기부터 시작된다. 완공은 2029년으로 예상된다. ▲펜타오션건설(Penta Ocean Construction) 로고 

싱가포르 정부에 따르면 2022년 6월까지 해외 노동자의 리베이트 부과 기한을 연장했다. 건설, 선박 조선소, 프로세스(CMP) 산업에서 근무하는 근로자가 대상이며 워크 패스(work pass)를 보유해야 한다. 추가로 기한이 3개월 연장됐으며 환불 금액은 2022년 4월과 5월 각각 S$ 250달러이며 6월 200달러이다. 원래 2022년 3월 만료될 예정이었다. 중국발 코로나19 팬데믹으로 인한 지속적인 인력 부족과 사업 비용 증가세를 완화하기 위한 목적이다. 리베이트 조치는 팬데믹에 의한 기업의 어려움을 돕기위해 2020년부터 도입됐다. 프로세스(CMP) 산업의 인력 상황이 향상되며 인력 비용이 완화될 것으로 전망하기 때문에 6월부터 환불 금액을 낮췄다. 지속적으로 상황을 관측해 6월 이후 연장 여부를 결정할 방침이다. ▲노동부(MOM) 로고