영국 정부에 2022년 4월 19일부터 국내 최대 규모의 할인된 기차표 판매를 시작했다. 100만장 이상의 철도 승차권을 최대 50%까지 할인해 제공할 계획이다. 2022년 4월 25일부터 5월 27일까지 할인된 승차권의 이용 기간이다. 2022~2023년에만 정부는 £220억파운드 이상의 철도 지원금 정책을 펼칠 계획이다. 국민들은 향후 철도 요금 상승에 대해 우려하고 있다.정부는 철도 지원금에는 급증한 에너지 요금에 대한 지원이 포함돼 있다고 주장한다. 반 값 기차표 제공은 상승한 생활비를 상쇄하기 위함이다. 교통부 역시 정부의 상승한 생활비 지원 차원으로 시행되는 이번 반 값 기차표 정책을 매우 긍정적으로 평가한다.100만장 이상의 할인된 기차표는 코로나-19 사태로 만남이 제한됐던 가족 및 친구를 연결시키고 국내 관광 증진에도 기여할 것으로 전망된다. 친환경 교통수단인 철도 이용 확대에도 유리하다. ▲교통부 로고

영국 런던교통공사(TfL)에 따르면 런던 시내버스의 운행 속도를 10% 높일 계획이다. 대중교통 이용자들의 니즈를 반영하기 위해 일부 버스정류장에서 정차하지 않거나 주요 도로에서 차량 통행을 금지할 방침이다. 중국발 코로나-19 사태로 대중교통 대신에 승용차 및 택배 차량의 증가로 인해 평균 버스 운행 속도가 다시 시속 10마일 이하로 떨어졌다.2025년까지 버스 운행 계획에서 25km의 버스전용차로가 신설된다. 또한 월요일부터 토요일까지 오전 8시에서 오후 7시까지 버스와 자전거만 허용되는 Tottenham Court Road 스타일로 더 많은 도로를 전환할 예정이다.2029년 말까지 버스 운행 계획에서  모든 버스 운행으로 인한 사망자와 중상자를 없앨 계획이다. 빅토리아역, 쇼디치 및 리젠트 스트리트에서 보행자와 관련된 치명적인 충돌 사고가 빈발하고 있다.런던교통공사(TfL)는 2030년까지 9000대 버스의 운행 속도를 가속화하길 원한다. 이를 실현하기 위해서는 정부로부터 £5억파운드의 지원이 필요하다. ▲런던교통공사(Transport for London, TfL) 홈페이지

영국 정부 산하 디지털 부문에 따르면 2021년 국내 기술기업들이 모금한 자금은 총 £294억파운드로 전년 115억파운드 대비 2배 이상으로 증가했다. 브렉시트가 본격적으로 진행된 2021년에 사상 최대 규모로 모금한 것이다. 특히 런던과 동남부 지역의 기술기업들이 90억파운드를 모금했다. 2021년 29개 국내 기술기업들이 7억5000만파운드(US$ 10억달러) 이상의 기업 가치를 지닌 소위 '유니콘' 이 된 것으로 집계됐다. 독일의 경우 2021년 기술기업들이 모금한 자금은 총 135억파운드, 프랑스의 경우 86억파운드로 각각 기록됐다.영국은 기록적인 기술자금 모금 및 정부 지원금 등으로 과학 초강대국으로 나아가고 있다고 주장한다. 독일 및 프랑스를 비롯한 유럽연합(EU) 경쟁국들을 제압하고 있는 것으로 판단한다. 정부는 2026년까지 연간 220억파운드의 연구개발(R&D) 비용을 지출할 것이라고 발표했다. 향후 5년 이내에 공공 지출액이 2021년보다 50억파운드 늘어날 것으로 예상된다. ▲정부 홈페이지

영국 스포츠 패션의류 소매 체인운영기업인 JD 스포츠(JD Sports)에 따르면 CEO인 피터(Peter Cowgill)가 £600만파운드의 보너스를 받은 이후 주주들의 항의에 직면했다. 2020년 2월부터 코로나 사태로 인한 £1억파운드 이상의 정부 지원금을 받았기 때문에 상기 보너스에 대한 논란은 거셌다.중국발 코로나-19 사태로 일반 근로자들은 일자리를 잃거나 유급휴가, 일하는 시간 단축 및 감봉 등 많은 어려움을 겪고 있다. 2021년 올해 수익 전망을 5억5000만파운드로 상향 조정했다. 그럼에도 불구하고 일자리를 지원하기 위해 정부가 지급한 일시적 현금의 반환 여부를 아직도 결정하지 않고 있어 독립 투자자들과 갈등을 빚고 있다. JD 스포츠는 경제봉쇄 제한이 풀린 이후 국내에서 특히 거래가 활기를 띄었다. 전 세계 3300개 점포 대부분도 문을 열었다.▲JD 스포츠(JD Sports) 홈페이지